【实测分享】公路车后拨用短腿，真的好吗？使用体验大！

嗨，各位骑行爱好者们，大家好！今天我要和大家分享一个关于公路车后拨使用短腿的小知识。我们都知道，后拨是公路车中非常重要的部件之一，它直接影响着我们的骑行体验。那么，公路车后拨使用短腿，究竟好不好呢？接下来，就让我来为大家！

一、什么是后拨短腿？

我们要了解什么是后拨短腿。后拨短腿，顾名思义，就是后拨臂的长度比正常长度短。在公路车后拨设计中，短腿后拨臂可以有效降低后拨的安装高度，使后拨更接近飞轮，从而减少链条的长度差，提高传动效率。

二、使用短腿后拨的好处

1. 提高传动效率

短腿后拨臂可以减少链条与飞轮的长度差，从而提高传动效率。这对于追求速度的公路车骑行者来说，无疑是一个巨大的优势。

2. 降低安装难度

由于短腿后拨臂的安装高度更低，因此在安装过程中，我们可以更容易地调整后拨的位置，使链条紧绷度更加合适。

3. 适应不同类型飞轮

短腿后拨臂可以适应不同类型的飞轮，如山地车飞轮、公路车飞轮等，增加了后拨的通用性。

4. 降低骑行阻力

短腿后拨臂可以减少链条与飞轮的摩擦，从而降低骑行阻力，提高骑行效率。

三、使用短腿后拨的注意事项

1. 选择合适的长度的短腿后拨臂

在购买短腿后拨时，要根据自己的车架和飞轮尺寸选择合适长度的短腿后拨臂。如果选择过短的短腿后拨臂，可能会影响链条的紧绷度；如果选择过长的短腿后拨臂，可能会造成安装困难。

2. 注意链条与飞轮的匹配

使用短腿后拨后，要确保链条与飞轮的匹配度。如果链条与飞轮匹配不当，可能会导致链条掉落，影响骑行安全。

3. 定期检查链条紧绷度

在使用短腿后拨的过程中，要定期检查链条的紧绷度，确保链条紧绷适度，以免影响传动效率。

四、实测分享

在我使用短腿后拨的过程中，我发现以下几个优点：

1. 传动效率提高：在平路上骑行时，使用短腿后拨臂，我感觉链条的传动效率确实有所提高。

2. 骑行阻力降低：使用短腿后拨后，我感觉到骑行阻力有所降低，使得骑行更加轻松。

3. 安装方便：短腿后拨臂的安装过程相对简单，我可以轻松调整后拨的位置。

然而，也存在一些问题：

1. 需要选择合适的短腿后拨臂：在购买短腿后拨时，我需要根据车架和飞轮尺寸选择合适的短腿后拨臂。

2. 定期检查链条紧绷度：在使用短腿后拨的过程中，我需要定期检查链条紧绷度，以确保骑行安全。

公路车后拨使用短腿，对于追求速度和效率的骑行者来说，确实具有很多优点。但在使用过程中，也需要注意一些问题，以确保骑行安全。希望我的分享对大家有所帮助，让我们一起享受骑行的乐趣吧！🚴‍♂️🚴‍♀️